本报万城7月15日电(海南日报全媒体记者林博新)7月15日上午，万宁市万城镇田边村村口，途经车辆驶过一道道黄色减速带时纷繁放缓车速，过路乡民沿着路旁边平稳穿行。海南日报全媒体记者在现场观察到，一切进出村的车辆均自动减速，车辆呼啸而过的场景已不复存在。
“我家就在这路口边上，曾经出门，外边车开得快，路旁边植被又挡视野，就怕发生‘鬼探头’的险情。”家住田边村路口的乡民吴秀兰说，村口的减速带，让本村车辆和过路车辆到了路口都会自觉慢下来，现在日常出门、带着孩子走在路上，心里结壮多了。
今年年初，万宁公安投入专项资金，将路途减速带新增项目列为为民办实事的事项之一，在全市范围内梳理出550处路途安全危险危险点位，并终究确认新增400条减速带，现在均已装置好。据万宁交警首要担任的人介绍，减速带布设实施差异化规范，国道、主干道沿线选用白色减速带，村庄小路等小型路口则装置黄色塑料减速带，习惯不一样路途的通行条件与防控需求。
在万宁市第三中学门口，校门两边的路途上数条减速带顺次排布。正值放学时段，接送学生的车辆有序缓行，不时有重型卡车驶过减速带时显着降速，学生们结伴穿过马路，通行秩序井然。
“校园邻近常常有大型货物运输车辆经过，此前咱们从始至终很忧虑学生上下学的交通安全。”万宁市第三中学副校长刘广旭表明，校门口的减速带实在发挥出了效果，一般大车经过期都会减速，大大降低了校园周边的通行危险，为师生出行筑牢了安全屏障。
万宁市公安局相关担任的人介绍，跟着村庄私家车、电动车、农用车流量持续增长，村庄路段成为交通事端高发区域。此前很多村口、校园、集市路段长时间缺失减速设备，仅靠路面劝导、巡查管控难以束缚车速，减速带经过物理强制降速从硬件层面紧缩制动间隔，是源头压降亡人事端最直接、低成本的防控手法，推进交通安全办理从被迫出警处置转向自动源头防备。
据了解，本次减速带点位从前期排查的550处危险台账中挑选发生，经过危险分级打分、实地踏勘核验，结合大众诉求统筹分配至各镇村，优先全掩盖校园周边、各村村口平交路口，要点布设旅行公路急弯、村庄长下坡等高危险路段，掩盖全市一切城镇的村庄路途。一切点位实施“一路一表”台账式办理，一般村路口配套交通指示牌、夜间爆闪灯，杂乱事端多发路口增设防撞柱，构建起多层次村庄路途安全防护系统。